ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์การเคลือบ Dacromet

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH

ได้รับการรับรอง
จีน Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd รับรอง
จีน Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
มีความสุขที่ได้พบคุณใน Junhe, Conny ขอบคุณสำหรับการแนะนำอย่างมืออาชีพของคุณของการเคลือบสีสังกะสี

—— องค์กร GANESH

ทีมงานมืออาชีพบริการที่เอาใจใส่จัดส่งรวดเร็วและเราจะยังคงร่วมมือกับ บริษัท ตลับลูกปืนจุนเหอ !!!

—— Mahyar Tasbihi

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH
High Speed Dacromet Coating Brake Disc Without Chrome Coating 3.8-5.2 PH
ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH

ภาพใหญ่ :  ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ฉางโจวในประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: JUNHE
ได้รับการรับรอง: ISO9001 TS16949
หมายเลขรุ่น: 310G-B
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 กิโลกรัม
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็ค A: 16 กก. / กระบอกโลหะแพ็ค B: 24 กิโลกรัมกระบอกพลาสติกแพ็ค C: ขึ้นอยู่กับปริมาณของตัวแทน B
เวลาการส่งมอบ: สิบวันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
สามารถในการผลิต: 2 ตันต่อวัน

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH

ลักษณะ
สี: ขาว PH: 3.8-5.2
แรงดึงดูดเฉพาะ: 1.30 ± 0.05 ความเหนียว: 20 ~ 60s (การเคลือบสเปรย์) 60 ~ 90 วินาที (การเคลือบ Dip-Spin)
ที่มา: ฉางโจวในประเทศจีน ชื่อ: เคลือบ Dacromet
แสงสูง:

Dip Spin Coating

,

เคลือบอลูมิเนียมเกล็ดสังกะสี

ดิสก์เบรก Dacromet เคลือบความเร็วสูงโดยไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม

 

1. คุณสมบัติของเคลือบ Dacromet

 

1.2.1 excellent heat-resistant corrosive Dacromet anticorrosive film curing temperature of 300 ℃ or so, so even if the workpiece for a long time at high temperatures, the appearance will not change color, excellent heat and corrosion resistance. 1.2.1 ดีเยี่ยมทนความร้อนกัดกร่อนฟิล์ม Dacromet anticorrosive บ่มอุณหภูมิ 300 ℃หรือมากกว่านั้นดังนั้นแม้ว่าชิ้นงานเป็นเวลานานที่อุณหภูมิสูงลักษณะจะไม่เปลี่ยนสีความร้อนที่ดีเยี่ยมและทนต่อการกัดกร่อน The traditional galvanized layer in the above 70 ℃ under the conditions, there will be a small crack in the 200 ~ 300 ℃ conditions will change color, corrosion resistance is also greatly reduced. ชั้นชุบสังกะสีแบบดั้งเดิมในด้านบน 70 ℃ภายใต้เงื่อนไขจะมีรอยแตกขนาดเล็กในเงื่อนไข 200 ~ 300 ℃จะเปลี่ยนสีความต้านทานการกัดกร่อนจะลดลงอย่างมาก

1.2.2 excellent weather resistance and chemical stability of the test, the unpurified galvanized layer, salt spray test in general ten hours corrosion of a micron; 1.2.2 ทนต่อสภาพอากาศที่ดีเยี่ยมและความเสถียรทางเคมีของการทดสอบชั้นชุบสังกะสีที่ไม่ผ่านการทดสอบการทดสอบสเปรย์เกลือโดยทั่วไปใช้เวลาสิบชั่วโมงในการกัดกร่อนของไมครอน thickness of three microns rainbow color purification film, by two hundred Hour salt spray test was etched. ความหนาของฟิล์มกรองสีรุ้งสามไมครอนโดยการทดสอบสเปรย์เกลือสองร้อยชั่วโมง Dacromet coating was etched off a micron after a hundred hours of salt spray test. การเคลือบ Dacromet นั้นถูกแกะสลักจากไมครอนหลังจากผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นร้อยชั่วโมง Dacromet process than the traditional surface galvanized treatment process, so that the corrosion resistance of the workpiece increased by seven to ten times. กระบวนการ Dacromet กว่ากระบวนการรักษาพื้นผิวชุบสังกะสีแบบดั้งเดิมเพื่อให้ความต้านทานการกัดกร่อนของชิ้นงานเพิ่มขึ้นเจ็ดถึงสิบเท่า Shanghai, a car factory using Dacromet process coated lamp stand, salt spray test reached more than a thousand hours. เซี่ยงไฮ้โรงงานผลิตรถยนต์ที่ใช้แท่นเคลือบโคมไฟกระบวนการ Dacromet ทดสอบสเปรย์เกลือถึงมากกว่าหนึ่งพันชั่วโมง

 

2 เคลือบ Dacrometข้อมูลทางเทคนิค

 

เลขที่ สิ่งของ ข้อมูล
1 PH 3.8-5.2
2 Cr6 + ≥25g / L
3 แรงดึงดูดเฉพาะ 1.30 ± 0.05
4 ความเหนียว 20~60s(Spray Coating) ; 20 ~ 60 วินาที (การเคลือบสเปรย์); 60~90S(Dip-Spin Coating) . 60 ~ 90S (การเคลือบแบบ Dip-Spin) 20℃ Zahn 2# cup 20 ℃ซาห์ 2 # ถ้วย
5 อุณหภูมิในการทำงาน 22 ± 2 ℃

 

 

3. แผนภาพผสม

 

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH 0

ข้อควรระวัง: ควรควบคุมอุณหภูมิในการทำงานด้านบน

 

 

4. กระบวนการเคลือบผิว

 

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH 1

 

5.1 ล้างไขมัน

The workpiece should be degreased if there is oil on the surface. ชิ้นงานควรจะลดลงหากมีน้ำมันบนพื้นผิว There are three processing methods: มีวิธีการประมวลผลสามวิธี:

1. อุณหภูมิสูง

2. เป็นกลางล้างไขมันตัวแทน

3. ตัวทำละลายอินทรีย์เช่นเมทิลีนคลอไรด์

 

5.2 Derusting

The workpiece can not be coated if there is rust or burr on the surface.The best processing method is shot blasting. ชิ้นงานไม่สามารถเคลือบได้ถ้ามีสนิมหรือเสี้ยนบนพื้นผิววิธีการประมวลผลที่ดีที่สุดคือการยิงระเบิด The corrosion resistance of coating will be effected if acid cleaning adopted. ความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคลือบผิวจะมีผลหากใช้การทำความสะอาดด้วยกรด

 

5.3 การเคลือบผิว

ชิ้นงานจะมีการล้างคราบไขมันและการระเบิดของชิ้นงานด้วยการเคลือบแบบ Dip-Spin หรือการพ่นแบบพ่น

 

5.4 Pre-ร้อน

The workpiece after coated should be Pre-heated as soon as possible at 80~150℃ for 8~15 mins to evaporate. ชิ้นงานหลังจากการเคลือบควรทำการอุ่นล่วงหน้าโดยเร็วที่สุดที่ 80 ~ 150 ℃เป็นเวลา 8 ~ 15 นาทีในการระเหย ( according to heat absorption of workpiece.) (ตามการดูดซับความร้อนของชิ้นงาน)

 

5.5 การบ่ม

The workpiece after pre-heating should be cured at 300-340℃ for 20-40 mins. ชิ้นงานหลังจากความร้อนก่อนควรรักษาที่ 300-340 ℃เป็นเวลา 20-40 นาที ( according to heat absorption of workpiece.) (ตามการดูดซับความร้อนของชิ้นงาน)

 

 

6. ความสนใจ

 

สารเคมีอื่น ๆ เช่นกรดทุกชนิดเกลืออัลคาไลไม่สามารถผสมลงในสารเคลือบได้เพราะสิ่งเหล่านี้สามารถเปิดใช้งานแผ่น Zn & Al เพื่อยืดอายุการเคลือบ

หลีกเลี่ยงการฉายรังสีของแสงแดดและรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานานเมื่อใช้งานมิฉะนั้นจะเร่งอายุหรือการรวมตัวของการเคลือบ

It is very important to control the temperature of coating. มันสำคัญมากในการควบคุมอุณหภูมิของสารเคลือบ If the temperature of coating changes when operating, it will effect the viscosity, then effec the coating quatity on workpiece. หากอุณหภูมิของสารเคลือบเปลี่ยนไปเมื่อใช้งานจะส่งผลต่อความหนืดจากนั้นปล่อยให้สารเคลือบผิวชิ้นงานมีความขุ่น So the relations among temperature,viscosity and spinning process shoud be controlled well when coating. ดังนั้นความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิความหนืดและกระบวนการปั่นจึงสามารถควบคุมได้ดีเมื่อเคลือบ

The viscosity will be different if coating method is different. ความหนืดจะแตกต่างกันหากวิธีการเคลือบแตกต่างกัน Choose low data if spray coating,and choose high data if dip spin coating. เลือกข้อมูลที่ต่ำหากการเคลือบแบบสเปรย์และเลือกข้อมูลสูงถ้าการเคลือบแบบหมุนสปิน

 

 

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH 2

 

ดิสก์เบรกเคลือบ Dacromet ความเร็วสูงที่ไม่มีการเคลือบโครเมี่ยม 3.8-5.2 PH 3

 

รายละเอียดการติดต่อ
Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mrs. June

โทร: +86 13915018025

แฟกซ์: 86-519-85913023

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ